ราคา New Honda Brio 2014

S MT 436,500 บาท
S AT 475,500 บาท
V MT 472,500 บาท
V AT 511,500 บาท
V Limited AT 533,500 บาท


แผงตกแต่งด้านท้ายพร้อมคิ้วโครเมียม

สปอยเลอร์หลังพร้อมไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED

กระจังหน้าโครเมียม

ไฟตัดหมอกคู่หน้า (เฉพาะรุ่น V Limited)

เบาะคู่หน้าดีไซน์สปอร์ตโอบกระชับกับสรีระ

ช่องเชื่อมต่อ USB (เฉพาะรุ่น V)

มาตรวัดดีไซน์สปอร์ตพร้อม
มาตรวัดแสดงอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน

เครื่องเสียงแบบหน้าจอสัมผัส ขนาด 7 นิ้ว
ระบบ Multi - Touch พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB
(เฉพาะรุ่น V Limited)

กระจกปรับไฟฟ้า 4 บาน และ กุญแจรีโมท

เบาะนั่งดีไซน์ให้มีความเว้าโค้งเพื่อเพิ่มพื้นที่
และให้ความสะดวกสบายกับผู้โดยสาร

ที่วางแก้วน้ำ 5 ตำแหน่ง
บริเวณแผงข้างประตู คอนโซลหน้า และ คอนโซลกลาง

แผงบังแดดพร้อมกระจกแต่งหน้า
แบบมีฝาปิดด้านคนขับ

ระบบเซ็นทรัลล็อก

เบาะพับปรับได้ เพิ่มพื้นที่ทุกความต้องการ

ระบบนำทางเนวิเกเตอร์

หน้าจอแสดงการเชื่อมต่อโทรศัพท์
แบบไร้สายผ่าน Bluetooth

ระบบเชื่อมต่ออินเตอร์เน็ตผ่าน Wi-Fi

หน้าจอแสดงโหมดการเล่นวิทยุ
และเพลงจากมัลติมีเดีย

หน้าจอแสดงเมนูหลักแบบสัมผัส

หน้าจอแสดงภาพ VDO
รองรับการเล่นไฟล์มัลติมีเดีย

ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์

รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 4.5 เมตร

ระบบ Shifting Control of Cornering Gravity
ตรวจจับแรงเหวี่ยงของรถขณะเข้าโค้ง เพื่อควบคุมความเร็วให้คงที่

ลูกสูบออกแบบเพื่อลดการเสียดสีภายในกระบอกสูบ
เพิ่มประสิทธิภาพในการเผาผลาญเชื้อเพลิงและประหยัดน้ำมัน

แผ่นรองใต้ท้องรถพัฒนาตามหลักอากาศพลศาสตร์
ลดการปะทะกับอากาศใต้ท้องรถ

เพิ่มการยึดเกาะถนนด้วยระบบกันสะเทือนหน้าแบบแม็กเฟอร์สัน สตรัท อิสระ
พร้อมเหล็กกันโคลง และระบบกันสะเทือนหลังทอร์ชั่นบีมแบบ H-shape

พวงมาลัยเพาเวอร์แบบไฟฟ้า EPS ง่ายต่อการควบคุม 
และใช้น้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เครื่องยนต์ SOHC i-VTEC 1.2 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว กำลังสูงสุด 90 แรงม้า
ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 110 นิวตัน - เมตรที่ 4,800 รอบต่อนาที

ไฟแสดงผลการขับขี่แบบประหยัด

โครงสร้างตัวถังนิรภัย จี-ฟอร์ซ คอนโทรล หรือ จี-คอน 
ช่วยดูดซับและกระจายแรงกระแทก

ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer และระบบสัญญาณกันขโมย

ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ เข็มขัดนิรภัยด้านหน้าแบบดึงกลับอัตโนมัติ (Pretensioner Seatbelts)
จะดึงสายเข็มขัดให้ตึงขณะที่ระบบผ่อนแรง (Load Limiter) 
ช่วยป้องกันและลดแรงกดบริเวณหน้าอกเพื่อลดอาการบาดเจ็บ

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ช่วยให้สามารถควบคุมการบังคับพวงมาลัยเมื่อต้องเบรกกะทันหัน
พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD เพิ่มประสิทธิภาพการเบรกให้มีความสมดุล