Mazda BT-50 ใหม่ ใช้โครงสร้างของ ISUZU

ฮิโรชิ อิโนอูเอะ ประธานบริษัทมาสด้าเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ กล่าวว่า “ความร่วมมือกับอีซูซุ ก็เหมือนกับที่มาสด้าเคยทำกับฟอร์ด แม้ในช่วงที่ผ่านมาเราจะเน้นทำตลาดรถยนต์เป็นหลัก แต่ยืนยันว่า มาสด้าจะยังคงทำตลาดปิกอัพต่อไปอีกแน่นอน”

สำหรับรถยนต์ Mazda BT-50 ในประเทศไทยต่อไปจะเป็นทาง อิซูซุ ผลิตให้โดยมีโครงสร้างหลักเป็นของ ISUZU ยกเว้นการดีไซน์ภายนอก และ ภายในห้องโดยสารจะให้ทางมาสด้า ตกแต่งเองอย่างอิสระ 

โรงงานผลิตจะเป็น โรงงานออโต้อัลลายแอนซ์ (เอเอที) ที่ถูกปรับเป็นไลน์ผลิตรถยนต์ทั้งหมด โดยมาสด้าถือหุ้น AAT 50 % จะมีกำลังผลิต 1.75 แสนคันต่อปี เป็นรถยนต์นั่ง 1.2 แสนคัน และรถปิกอัพ 5.5 หมื่นคัน