เปิดตัว Ford Ranger RAPTOR พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
วันที่: 13 ก.พ. 61 - 09:54
ผู้ชม 1563 ครั้ง
ผู้ชม 1563 ครั้ง
เปิดตัว Ford Ranger RAPTOR
Ford ประกาศเปิดตัว Ranger RAPTOR รถกระบะอเมริกันพันธุ์แกร่งสุดบึกบึนรุ่นใหม่ล่าสุด ที่มาพร้อมขุมพลังเทอร์โบคู่รุ่นใหม่ แรงบิดกระฉูด 500 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด Ford Ranger RAPTOR ได้ผ่านขั้นตอนการออกแบบ ผลิต และทดสอบจากทีม Ford Performance เพื่อสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับเซ็กเมนต์ตลาดรถกระบะในฐานะรถกระบะสมรรถนะสูง ของภูมิภาคเอเชีย แปซิฟิก ตอกย้ำความมุ่งมั่นของฟอร์ด ในการส่งมอบรถกระบะสายพันธุ์ “เกิดมาแกร่ง” ให้กับผู้บริโภคในภูมิภาคนี้
Ford Ranger RAPTOR ด้านขุมพลังถูกติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลบล็อกใหม่ล่าสุดแบบ Bi-Turbo ขนาด 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 213 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด จาก F-150 Raptor
Ford Ranger RAPTOR รูปลักษณ์ภายนอก มาพร้อมกระจังหน้าใหม่อันสะดุดตาที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจาก ฟอร์ด เอฟ-150 แร็พเตอร์ โลโก้ฟอร์ดสะกดด้วยตัวพิมพ์ใหญ่ภาษาอังกฤษอันเป็นเอกลักษณ์จัดวางอยู่บนกระจังหน้า ชุดกันชนด้านหน้าซึ่งติดกับเฟรมรถได้รับการออกแบบให้มีความทนทานสำหรับการขับขี่ แผงกันชนด้านหน้ายังมาพร้อมไฟตัดหมอกแบบ LED พร้อมช่องรีดอากาศ แก้มข้างรถคู่หน้าแบบใหม่ผลิตจากวัสดุคอมโพสิท ส่วนแก้มข้างรถคู่หน้าที่ถูกตีโป่งขยายออกนั้น เพื่อรองรับระยะยุบตัวของโช้คที่เพิ่มมากขึ้นและยางออฟโรดขนาดใหญ่
Ford Ranger RAPTOR ห้องโดยสารภายใน มาพร้อมความประณีต ที่ผสานสีสันต่างๆ และการเลือกสรรวัสดุที่คงทนและเหมาะสมสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดและการใช้งานในชีวิตประจำวัน ฟอร์ดได้จัดการทดสอบขับขี่ในระยะไกลหลายครั้งเพื่อประเมินคุณภาพของเบาะที่นั่งเมื่อเวลาผ่านไป ไม่ว่าจะเป็นบนถนนใหญ่หรือเส้นทางออฟโรดสุดสมบุกสมบันเพื่อจำลองการใช้งานจริงของลูกค้า เบาะที่นั่งที่มีความหนาเป็นพิเศษผ่านการตรวจประเมินคุณภาพในทุกจุด ช่วยในเรื่องการรองรับด้านข้างและยังช่วยลดความรู้สึกถึงการสะเทือนของรถ
รายละเอียดบริเวณคอนโซลหน้ารถ ไม่ว่าจะเป็นการเดินด้ายสีน้ำเงินและการเลือกใช้วัสดุหนัง แผงหน้าปัดที่มาในรูปแบบที่ดุดันแสดงฟีเจอร์ช่วยเหลือผู้ขับขี่แบบต่างๆ พวงมาลัยของเรนเจอร์ แร็พเตอร์ มีความแตกต่างอย่างเห็นได้ชัด โดยมาพร้อมกับแป้น Paddle Shift ขนาดใหญ่ที่ผลิตจากแม็กนีเซียมน้ำหนักเบา นอกจากนี้ยังมีแถบบอกตำแหน่งองศาพวงมาลัย On-Centre Marker ที่เป็นแถบสีแดงด้านบนของพวงมาลัย ช่วยให้นักขับออฟโรดทราบถึงตำแหน่งองศาของพวงมาลัยขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง ฟอร์ดยังได้สลักลายโลโก้แร็พเตอร์ลงบนขอบพวงมาลัย
Ford Ranger RAPTOR ระบบความปลอดภัยถูกติดตั้ง
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (Electronic Stability Program)
- ระบบควบคุมการทรงตัวขณะลากจูง (Trailer Sway Control)
- ระบบช่วยออกตัวขณะจอดรถบนทางลาดชัน (Hill Launch Assist)
- ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางชัน (Hill Descent Control) และ
- ระบบควบคุมการบรรทุก (Load Adaptive Control)
Ford Ranger RAPTOR มาพร้อมระบบ Terrain Management System (TMS) ประกอบด้วยโหมดการขับขี่ให้เลือกทั้งหมด 6 แบบ ได้แก่ โหมดปกติ, โหมดสปอร์ต, โหมดหญ้า/กรวดหิน/หิมะ, โหมดโคลน/ทราย, โหมดหิน และโหมดบาฮา สำหรับการขับขี่ออฟโรดด้วยความเร็วสูงเสมือนนักแข่งแรลลี่กลางทะเลทรายบาฮา
Ford Ranger Raptor มีสีให้เลือก ประกอบด้วย
- สีฟ้าไลท์นิ่ง บลู (Lightning Blue)
- สีแดงเรซ เร้ด (Race Red)
- สีดำแชโดว์ แบล็ค (Shadow Black)
- สีขาวโฟรเซ่น ไวท์ (Frozen White)
- สีพิเศษ สีเทาคองเคอร์ เกรย์ (Conquer Grey) ตัดกับสีเทาไดโน่ เกรย์ (Dyno Grey)